GUME ZA SVE VRSTE VOZILA
ANDRIJE HEBRANGA B.B. ROBNA KUĆA SRĐ
Vulkanizerske usluge koje nudimo:
• montaža guma
• balansiranje kotača
• popravak guma postupkom vulkanizacije
• detekcija i uklanjanje vibracija
• reparatura jače oštećene gume
• zamjena i ugradnja TPMS (Tyre pressure monitoring system) senzora

O nama
Vulkanizerski servis Automoto gume Dubrovnik temelji se na dugogodišnjoj tradiciji i iskustvu, vrhunskim strojevima za balansiranje i dijagnostiku kotača te kvalitetnoj, brzoj i pouzdanoj usluzi. Kvaliteta i stručnost našeg vulkanizerskog servisa prepoznata je i priznata od stručnjaka Goodyear grupacije, u koju spadaju poznati brandovi guma Goodyear, Dunlop, Fulda i Sava, te smo dio tima VULCO servisa – multinacionalnog lanca brzih servisa s dugom tradicijom, koji djeluje unutar Goodyear koncerna. Naše usluge obuhvaćaju i izlazak na teren te hitne vulkanizerske intervencije na terenu. U skladu s visokim kriterijima i zahtjevima grupacije, raspolažemo suvremenom tehnologijom za montažu niskoprofilnih guma za alu felge velike colaže kao i RFT (run-flat tyre), moto i SUV guma do 27“. S osobitim ponosom ističemo naš tim sastavljen od stručnog osoblja, koji će Vam svojim savjetima i iskustvom izaći ususret u svakom trenutku. I ne zaboravite, gume su jedini kontakt Vašeg vozila s cestom. Obratite nam se s povjerenjem i savjetujte se s našim stručnim osobljem.

Vulkanizacija
Vulkanizacija je kemijski proces spajanja kaučuka i sumpora pri čemu se lančaste molekule kaučuka povezuju u trodimenzinalnu prostorno mrežastu strukturu, što ima za posljedicu izmjenu fizičko-mehaničkih svojstava. Proizvod dobiven vulkanizacijom naziva se guma. Vulkanizaciju izvodimo najčešće pri temperaturi između 130 do 150 C.

Zimske gume
Zašto su zimske gume bolje od ljetnjih u zimskim uvjetima? Poznato je da za gume zima počinje kada temperatura padne ispod +7C. Na toj temperaturi ljetna guma očvrsne, a njezine se performanse smanjuju. Pravilnik o tehničkim uvjetima vozila u prometu na cestama, MUP-ov zakon članak br. 93 kaže: „Pod zimskom opremom motornih vozila, čija najveća dopuštena masa nije veća od 3.5 tona prema ovom pravilniku podrazumjevaju se zimske gume (M+S) na svim kotačima ili ljetne gume s najmanjom dubinom profila od 4mm i s lancima za snijeg pripravnim za postavljanje na pogonske kotače. Pod zimskom opremom autobusa podrazumjevaju se lanci na pogonskim kotačima ili zimske gume (M+S) postavljene na pogonske kotače, a autobusi i teretna vozila, koja zbog tehničkih razloga ne mogu postaviti lance na pogonske kotače moraju imati zimske gume (M+S) na pogonskim kotačima. Na vozila se ne smiju postavljati gume sa čavlima.“ Zimska oprema u Hrvatskoj obvezna je od 15. studenog do 15. travnja.

Tlak u gumama
Kad se govori o sigurnosti prometa općenito, tlak u gumama je nezaobilazna tema. Savjet za redovnu kontrola tlaka uvijek se nalazi među 10 najvažnijh savjeta za sigurnu vožnju, a u većini slučajeva među prvih pet. Vožnja s propisno napumpanim gumama je od najvećeg značaja za sigurnost, budući da samo ispravno napumpane gume dobro drže težinu vozila, prianjaju na cestu, troše manje goriva, proizvode manju buku, garantiraju najkraći put kočenja i pridonose produženju životnog vijeka guma. Uz smanjenu potrošnju goriva manje je i zagađivanje zraka.